Видео

Danke für dein Feedback! Konntest du alle Antworten auf deine Fragen finden?

@@BikeErgonomics Ja, ich bin jetzt auf jeden Fall gut informiert! Danke. Ein Bikefitting werde ich wohl trotzdem noch mal machen lassen

@@user1756 Das empfehlen unsere Diplom-Ergonomen gerade dann, wenn die Beschwerden sich nicht abschalten lassen über die richtige Ausrüstung und das richtige Setting. 👍

@schatziburli3692 Danke erst einmal für Dein Feedback, aber inwiefern "verbesserungswürdig"? Weil es schwer verständlich ist oder was genau ist der Hintergrund Deiner Anmerkung?

Da grätschen wir mal geschwind rein, denn wir hatten zum Thema "Cleat Adjustment" bzw unserem Ergon TP1 Cleat-Tool ein Reel ausgespielt, welches die korrekte Cleat-Einstellung in 4 einfachen Schritten erklärt. Falls wir Dich falsch verstanden haben, @drug2 , und es ging Dir nur darum zu erfahren, wie der Q Faktor zu finden (bzw zu verstehen ist: Der sogenannte "Q-Faktor" beschreibt das Maß des Pedalabstands am Fahrrad und bezieht sich auf den Kurbelarmabstand. Das bedeutet, je weiter die Kurbeln voneinander entfernt sind, desto höher ist der Q-Faktor.

@@ErgonBike Ja habe meine Frage mal ausgebessert^^

@@drug2 Wir sind gerade ein bisschen "schwer von Begriff" und verstehen Deine Anfrage dennoch nicht wirklich. 😇 Falls es Dir darum geht, wie Du in Deinem Fall den Q-Faktor richtig bemessen kannst, dann haben die Kollegen vom @BIKEmagazin1989 einen guten Artikel diesbezüglich veröffentlicht: www.bike-magazin.de/werkstatt/schaltung-antrieb/bike-hilft-so-messen-sie-die-kurbelbreite-richtig/ Wir hoffen, wir haben Dich jetzt richtig verstanden und konnten Dir weiterhelfen.

Danke Dir...

Inwiefern meinst Du, Dieter?

@@BikeErgonomics Radrennfahrer fahren immer mit leicht geknickten Armen wegen Stoß-Dämpfung auf der Straße. Bin ich nicht richtig ?

@@dieterkellermann6840 interdisziplinär betrachtet ist das prinzipiell richtig. Leicht geknickte Stellungen bieten mehr Dämpfung und entsprechend weniger Belastung, aber ich würde dies auf jeden Fahrstil übertragen, also nicht nur im Rennradbereich ein probater Move zur Entlastung der Gelenke und des Gebäudes. An welcher Stelle (gerne mit Zeitangabe/Link) meinst Du denn im speziellen?

Bei derartigen Antworten muss man auch immer die Info berücksichtigen, welches Anforderungsprofil gegeben ist, ob zB Rennrad, City/Trekking/Touring, MTB, etc? 💡

Hallo, wie im Video erklärt, ist vor allem der Abstand zur Tretlagerachse entscheidend. Daher liegt darauf auch der Fokus. Dir geht es bestimmt um die einzustellende Sattelhöhe, oder? Da ist vor allem deine Innenbeinlänge entscheidend. Schau mal, vielleicht hilft dir dieses Video weiter: ruclips.net/video/VUbWOP-vo6M/видео.html Viele Grüße, Dein Bike Ergonomics Team

@@BikeErgonomics Vielen Dank!

Hallo und danke fürs Feedback. Das freut uns doch, wenn du bereits ein sicherer Profi auf deinem Rad bist. Mit diesem Video möchten wir besonders Einsteigern Tipps geben, um auch so souverän auf den Trails zu sein, da Fahrtechnik ein Thema ist, welches in der Vergangenheit immer wieder angefragt wurde. Wenn du selber noch Tipps hast, dann teile sie doch gerne hier. Die Community freut sich sicherlich darüber! Viele Grüße, Dein Bike Ergonomics Team

Hallo, vielen Dank für dein Feedback! Was du beschreibst, könnte auf eine falsche Einstellung deiner Fahrradgriffe zurückzuführen sein. Welches Rad und welche Griffe verwendest du denn? Ich habe dir mal ein Video rausgesucht, in dem unser Experte Dr. Kim Tofaute erklärt, wie man den perfekten Fahrradgriff findet: ruclips.net/video/CJtcdiWJkmU/видео.html Hast du es mal mit ergonomischen Flügelgriffen probiert? Diese schonen die Hände während der Fahrt. Schau mal hier: www.ergonbike.com/de/product/?a=griffe Wir hoffen, dass dir diese Tipps weiterhelfen können. Viele Grüße, Dein Bike Ergonomics Team

Hallo und vielen Dank für dein Feedback! Vielleicht liefert dir dieses Video ja noch ein paar weitere Infos: ruclips.net/video/nB8c1iWRCl8/видео.html Wenn du ansonsten noch Fragen zu der Thematik hast, gerne her damit. Vielleicht können wir ja weiterhelfen. Viele Grüße, Dein Bike Ergonomics Team

Hallo, das kann mehrere Gründe haben. Aus der Ferne ist es schwer einzuschätzen, ob es an der Einstellung oder Haltung liegt, oder ob die Ursache ganz woanders liegt. Ich habe dir hier mal ein paar Videos rausgesucht, die dir vielleicht weiterhelfen können: ruclips.net/video/69sfoJ6DSvM/видео.html ruclips.net/video/M42mVjV6AW8/видео.html ruclips.net/video/om6YX0EH130/видео.html Orientiere dich gerne mal an den Tipps aus den Videos. Sollten deine Schmerzen anhalten, wende dich bitte an einen Arzt. Viele Grüße, Dein Bike Ergonomics Team

@@BikeErgonomics vielen Dank 😊

Vll liegt auch and er mangelnden Bewegung. Wenn du das erstmal auf dem Rad sitzt sind deine Gelenke und Muskeln einfach gar nicht an die Bewegung und den Kraftaufwand gewöhnt. Dir fehlt die Muskulatur

Hallo, zunächst vielen Dank für dein Feedback. Um unsere Tipps medizinisch korrekt weiterzugeben, machen wir uns vor dem Dreh eines Videos natürlich immer viele Gedanken zu den Inhalten und fertigen ein Skript an. So können wir sichergehen, dass auch alles Wichtige genannt wird. In der Vergangenheit konnten wir damit schon vielen Radbegeisterten weiterhelfen. Schau mal, vielleicht hilft dir dieses Video eher weiter: ruclips.net/video/7lu8VQlP1Ec/видео.html Viele Grüße, dein Bike Ergonomics Team

@@BikeErgonomics bitte mein Kommentar nicht falsch verstehen, ich bin etwas frustriert, da ich ein Problem mit der sitzposition habe und schon jede Empfehlung und mittlerweile 4 Sättel ausprobiert habe, einschließlich sqlab aber bis jetzt habe ich nichts für mich passendes, gefunden. Euer Video ist bestimmt für Einsteiger eine Hilfe, um mal die Grundlagen zu verstehen, jedoch beinhaltet der Inhalt nichts für mich neues, wasich noch nicht ausprobiert habe. Gruß Andrej

@@andrejwittich1282 Welches Bike fährst du denn? Vielleicht kann dir ja unser Saddle Selector weiterhelfen, um den für dich passenden Sattel zu finden: www.ergonbike.com/de/saddle-selector.html Viele Grüße, Dein Bike Ergonomics Team

@@andrejwittich1282 Dann gib uns Einblick in die Problematik, die sich Dir genau stellt. Gerne können wir die Unterhaltung auch auf die eMail Ebene switchen.

Hallo Tom, vielen Dank für dien Feedback! Hmm, das könnte vielfältige Gründe haben. Auf welchem Rad bist du denn unterwegs? Ganz grundsätzlich könnten dir diese beiden Videos vielleicht schon weiterhelfen: ruclips.net/video/NQLnzcPTG_g/видео.html ruclips.net/video/NQLnzcPTG_g/видео.html Versuche mal, dein Rad den Empfehlungen aus den Videos entsprechend anzupassen. Sollten die Schmerzen nach wie vor anhalten, empfehlen wir dir, einen ärztlichen Rat einzuholen. Wir hoffen, dass dir diese Tipps weiterhelfen können, und wünschen dir viel Freude auf deinem Rad! Dein Bike Ergonomics Team

Hallo, danke für dein Feedback. Die richtige Einstellung des Sattels ist essentieller Bestandteil der Fahrradergonomie. Deshalb haben wir uns auch erlaubt, dem Thema den nötigen Raum zu geben, um einfach alle wichtigen Punkte zu beleuchten. Schau dir doch mal dieses Video an, hier haben wir kurz und knapp alles Wichtige rund um den Sattel zusammengefasst: ruclips.net/video/7lu8VQlP1Ec/видео.html Viele Grüße, dein Bike Ergonomics Team

Der Schmitti das schon möglichst gut und professionell gemacht. Professioneller geht immer, aber für den Viewer gut zu verstehen und authentisch. Sollen wir Dich vielleicht mal für den nächsten Testdreh einladen? ☺

Gibst Du uns noch Deine Arm- und Beinlänge durch? Dann können wir adäquat darauf antworten.

@@BikeErgonomics Beinlänge ist 80 Arm ist 57

@@talehnagiyev806 Hier gibt es unterschiedliche Approaches sich dem Thema zu nähern. Die einen gehen nur über die Schrittlänge/Innenbeinlänge - und daran gemessen wäre die korrekte Rahmenhöhe für Dich etwa 51-55cm. Die anderen gehen im Fall von Gravel/Cyclecross über die Faustforrmel "Schrittlänge x 0,66=Rahmenhöhe", was in Deinem Fall eine Rahmenhöhe von 52,6cm bedeuten würde. Prinzipiell würde ich einen Cross Check in einem Fahrradladen vor Ort machen, um sich sicher sein zu können hinsichtlich der Rahmen-/Fahrradgröße.

Auf jeden Fall vorab von einem Sportmediziner abklopfen lassen, würden wir empfehlen. Entsprechend können auch die Trainingsbereiche angepasst werden.

Die ergeben sich durch den von Dr. Tofaute gemessenen "Nachsitz" bzw durch die in der Tabelle angegebenen Werte, wobei der Nachsitz gemessen 55mm (!!!) und nicht 55cm besträgt. Die Tabelle findet sich in der jerer Fitting Box beiliegenden Brochüre - oder der hier angehängten Tabelle.

Die ergeben sich durch den von Dr. Tofaute gemessenen "Nachsitz" bzw durch die in der Tabelle angegebenen Werte, wobei der Nachsitz gemessen 55mm (!!!) und nicht 55cm besträgt. Die Tabelle findet sich in der jerer Fitting Box beiliegenden Brochüre - oder der hier angehängten Tabelle.

Danke erst einmal uns an Deinen Erfahrungen teilhaben zu lassen - und selbstverständlich für Dein Interesse und Feedback. Die von Dir kommunizierte Sattelform geht allerdings nicht mit unserer Expertise sowie unseren Erfahrungen konform. Und auch Gesundheitsexperten, die uns an dieser Stelle unterstützen, bestätigen immer wieder, was wir in den letzten 20-30 Jahren an dezidierten Erfahrungen machen durften. Vor diesem Hintergrund können wir sagen, dass Sattelformen wie von Dir kommuniziert eher einem Special-Interest zuzuschreiben sind - nämlich jenen, die Damm- oder gar Prostata-Bescherden oder -Probleme haben - und weniger einem General-Interest, also einem allgemeingültigen Interesse. Genau aus diesem Grund war es uns erst einmal wichtig die Probleme der breiten Masse herauszuarbeiten, zu kommunizieren und in diesen Fällen probate, adäquate Lösungsansätze zu bieten.

Hmm, erstmal Danke für die Blumen für die Kollegen, aber wir müssen als Hersteller ergonomischer Fahrradsättel dazu Stellung beziehen. Du schriebst etwas von "Halbwahrheiten" hinsichtlich eines "waagerecht eingestellten Sattels". Hier kommt es klar auf die Zielstellung und das Fahrrad selbst an. Da es sich hier aber um ein Trekking- bzw. Touringfahrrad handelt, geben wir den Kollegen definitiv recht. Sicherlich liegt die Wahrheit bekanntlich immer irgendwo dazwischen - wie Erfahrungen und Geschichte zeigen - und wir sind immer gerne zum respektvollen Diskurs bereit. In diesem Sinne... ✌

Hallo Lars, das freut uns sehr! Wir wünschen dir weiterhin viel Spaß auf deinem Rad!

Hallo Arthur, vielen Dank für dein Feedback! Wir wünschen dir weiterhin viel Spaß beim Anschauen und auf deinem Rad.

@@BikeErgonomics Ich mag diesen Kanal, er bietet für Radfahrer und die die es werden wollen wertvolle Tipps. Danke dafür!

@@arthur703 Genau darauf lag unser Hauptaugenmerk: Fahrradfahrerinnen & Fahrradfahrern einfache Hilfe zu bieten - auch ohne Hintergrundwissen - das eigene Fahrrad mit richtigen/wichtigen Handgriffen adäquat einzustellen. Danke für Deine Rückmeldung & Unterstützung...und weiterhin Viel Freude beim Schauen unserer Episoden.

Hallo, bei einer Federsattelstütze als auch bei einer Teleskopstütze ist bzgl. der Sattelhöhe soweit nichts Spezielles zu beachten. Wichtig ist nur, dass die Sattelhöhe im unbelasteten Zustand der Sattelstütze zu ermitteln ist. Ansonsten kannst du die Tipps aus dem Video so übernehmen. Viel Spaß beim Radfahren! - Das Team von Bike Ergonomics

Si claro...ich hab ja den Verdacht, dass wir genau deshalb den Begriff "Klapprad" in der Headline benutzt haben...

Hallo und Danke für Deine Anfrage. In Deinem speziellen Fall würde ich empfehlen den genauen Herd der Schmerzen zu lokalisieren - und vor allem abzuklopfen, woher diese Entzündung an der Stelle rührt. Aus der Ferne betrachtet 🔮empfehlen wir das Handgelenk zu entlasten und entsprechend einen Flügelgriff in entsprechend entlastender Stellung zu verwenden. Gerne gehen wir ins Detail, müssten dazu allerdings noch weitere Hintergründe und Details erfahren, um falsche Hilfestellung auszuschließen.

Hallo Lena, vielen Dank für dein Feedback!

Danke für den Hinweis, aber vielmehr würde uns interessieren, welche unserer Produkte du getestet hast und wie. ;)

In der Tat wird zunächst die jeweilige Mitte beider Sitzknochenabdrücke bestimmt und aus der Dstanz zwischen beiden ermittelten Punkten resultiert der Sitzknochenabstand. Unser digitaler Messhocker TS-1 macht nichts anderes - eben nur digital und dementsprechend genauer.

Du altes, Adlerauge... 🤫😁